디젤 휴대용 스크류 공기 압축기
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75kW 디젤 이동식 스크류 공기 압축기
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여 요구 사항을 충족합니다. -
75kW 고품질 이동식 디젤 공압 압축기
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여... -
암반 드릴용 디젤 압축기 185 CFM 이동식 스크류 공기 압축기
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여... -
디젤 압축기식 암반 드릴, 185 CFM 이동식 스크류 공기 압축기, 암반 드릴링 작업에 적합합니다.
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여 다음과 같은 요구 사항을 충족합니다. -
이동식 로터리 스크류 방식 디젤 공기 압축기, 300 CFM, 30 BAR, 휴대용, 우물 시추 장비, 모래 분사 작업 및 건설 현장에 적합합니다.
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. -
건설 현장용 휴대용 디젤 2기통 공기 압축기
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여 다음과 같은 요구 사항을 충족합니다. -
고효율, 고출력 디젤 휴대용 스크류 공기 압축기 신제품 공장 직판
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여... -
산업용 대용량 휴대용 디젤 엔진 스크류 공기 압축기 (시추공용)
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여... -
산업용 소형 고효율 저소음 디젤 이동식 공기 압축기
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여 다양한 요구 사항을 충족합니다. -
디젤 스크류 방식 180CFM 이동식 공압 공기 압축기 제조업체
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여 다음과 같은 요구 사항을 충족합니다. -
소형 견인식 디젤 압축기 암반 드릴 장비, 185 CFM 이동식 스크류 공기 압축기 (암반 드릴용)
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여... -
8bar 휴대용 디젤 엔진 공기 압축기, 185cfm, 12bar (광산, 모래 분사 및 드릴링용)
주 엔진: 3세대 5:6 대구경 로터 설계를 채택했습니다. 주 엔진과 디젤 엔진은 고탄성 커플링으로 직접 연결되어 있으며, 중간에 승압 기어가 없습니다. 주 엔진 회전수는 디젤 엔진 회전수와 동일하여 변속 효율이 높고 신뢰성이 뛰어나며 수명이 깁니다. 디젤 엔진: Cummins, Yuchai 등 국내외 유명 브랜드의 디젤 엔진을 사용하여...
