1, 공기 압축기 기계가로드되지 않습니다 (A, 공기 파이프 라인의 압력은 정격 하중 압력을 초과하고 압력 조절기가 분리되어 있습니다. 전자기로 작동하는 밸브는 순서가 좋지 않습니다. 연료와 증기 분리기 사이에 누출이 있습니다.
2, 공기 압축기 기계 고소도 (A, 오일 또는 오일 레벨이 너무 낮지 않습니다. B. 오일 필터 차단. C, 오일 밸브 고장에서 스풀이 붙어 있습니다. D, 연료 및 증기 분리기 필터 막힘 또는 과도한 드래그.
3, 너무 많은 연료 소비 (A, 오일 레벨이 너무 높습니다. B, 연료 및 증기 분리기 필터 요소는 유효하지 않습니다. C. 너무 많은 폼 D, 연료 및 증기 분리기 필터 반환 파이프 관절 한계 구멍 차단.
4, 소음 증가 (A, 입구 끝 베어링 손상. B, 배기 끝 베어링 손상. C. 모터 베어링 손상. D, 파이프 가스 또는 느슨한.
도 5, 배기, 압력은 지정된 값보다 낮습니다 (A, 공기 소비는 배기 가스를 초과합니다. B. 공기 필터 요소가 차단됩니다. 진흙 릴리프 밸브 누출. D, 벨트 이완, 호스트 속도가 감소했습니다.
6, 공기 안개가 중지 후 공기 필터에서 방출됩니다 (일방 통행 밸브 누출 또는 손상)
7, 주차 후 공기 필터에 오일을 분사합니다 (오일 차단 밸브가 차단 됨).
로딩 직후 진흙 릴리프 밸브 (안전 밸브 손상)
도 9, 공기 압축기가 정상적으로 실행되고 있으며, 종료 후 시작하기가 어렵다 (A) 오일 등급의 사용은 잘못되거나 혼합 오일이다. B, 기름진 끈적 끈적한, 코킹. C. 샤프트 씰의 심각한 누출. D, 언로드 밸브 디스크 원본 위치 변경)
후 시간 : 2 월 18-2025 년
